活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．火力发调速电空调机组连杆 (1) 连杆联接螺母断：连杆联接螺母是转用件，没能简单建议选用沒有物料来取代了。凡因烧瓦让发兰后的联接螺母或经五次不低于紧度后用的联接螺母应换新新件。连杆联接螺母脱落的现象多见于锁紧力距欠缺，使联接螺母连续不断遭受到造成 蠕变而脱落。 此情此景联接螺母头与连杆盖按相处面上面有受损圆滑的斑迹。如何发展连杆高比例被烧发兰，则是所以烧瓦制造温度高让联接螺母物料变质可致。

(2) 连杆活塞式销衬套撤换后（注重衬套油孔对正连杆小头集油孔），如果你销孔配 合口径过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔食用。铰孔时最容易是把连杆存放在立 钻或立镗上进行固定效准衬套孔维持度后能够铰，那样连杆关键所在孔与衬套孔中心点线平 行度就会有超差。

(3) 中所时候时的连杆难以再运用：因连杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅此后划痕较为严重的者。 显示系统：为烧连杆瓦，从连杆瓦其本身质量管理来 讲，通常是工作制作尺寸图有误合的标准，使合作腐蚀痕迹过 小而发生。见图2-5-16。在工作制作瓦面时，0.3与 1 5这一点是被取掉的，即瓦的两端角度比其中部 位薄。轴瓦合理多少都可以试检。形式是按規定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内接触面抹上红丹粉，转 一会曲轴。卸掉检杳轴瓦，0.3与15部件暂时的不 应受磨。但精准定位唇处的0.3与15部件应受磨，否 则证明怎么写该处工作制作空位过小，致使合作腐蚀痕迹过小。 改善依据：用180目标水砂纸轻抛运用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

气缸的气缸环上方铲缸或烧伤或碎裂，愿意多数喷油器雾化吸入不容易，甚至是冒出 滴柴油发动机（雾炮卡、取消油压机稍低），油泵多角度过大，长用时超限超载底速高溫工作的，发动机积碳频繁，蒸发器缺陷等。

(2)缸筒式环卡孔：理由常见为缸筒式环与环槽支承空闲时间过小，缸筒式环槽粗加工不非常符合合 尺寸图让，缸筒式周边地区窜气积碳较为严重。

3．活赛环(1)活赛裙部扭到：问题常有液压油光滑不恰当的现象、液压油冷确输送差（液压汽压差下降 或喷钩油孔不畅，非增汽压机无该装制）、发起机机温过高伴发。活赛的活赛环上面铲缸或烧伤或受损，问题常有喷油器雾化吸入不利，可能发生 滴静音（喷水嘴卡、启用汽压下降），喷油视角过大，很久段超限超载低转速高温度工作中，积 炭过多时，水冷不恰当的现象等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞杆环：(1)柱塞杆环过去损伤，可能会导致缸胃中窜气（这时机胃中的废气各种压力扩大，气息器窜 大烟）及窜润滑油上进行燃烧仓（排气口管排蓝烟，耗润滑油看不出的增加），其首要原故是进气不干净彻底，长时刻超重操作及长时刻低速档操作。时常刚换旧件也会经常出现这情况，原 因是新件柱塞杆环与缸套与柱塞杆环槽未互相了解好，事情一段文字时刻会现所回升。   (2)连杆环断，其病因第一个是因连杆环卡去逝，连杆环再不能够摇动，于是候该缸窜气窜发动机机油更加重，岗位越变越差，直到使连杆煅烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：汽油火力发主轴电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.jingtaogis.com/