气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接触性性面应展示出好几条不匀关闭的光晕。接触性性面尺寸，应该进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B签字笔在气门底下作表面均地（约时间间隔4mm划一条线）划上很多道纹路，与生肖配对气门座工作上面交往，并摆动气门1/8~1/4圈，并且取出来气门检修2B签字笔纹路，下图4-15随时。如2B签字笔纹路均被掐断，则写出抽真空更好，若有的纹路未断，则写出抽真空不到位，需自己研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，进入出一些车用汽油或柴油机，内容如下图一样。若5min内气门与座范围内也没有渗漏不良现象，则写出气门胶封优质。

四：用专用仪器检查

即用中有标准汽压表的专门针对检检气门封口圈性的检检器诊断。诊断时，先将气的容筒密实地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气的容筒内包括0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，假若在30s内标准汽压表的读数不急剧下降，则表达气门与座的封口圈性优质。