柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管道泵直接头内粗过滤器芯子较易因棉絮等脏污而闭塞，要每季度探测清理，过滤器损毁首先要早日拆装或拆换。

输油管道泵上的手高压液压油泵活塞件杆和手高压液压油泵体间有塑胶密封盖主设备的，不要再任一拆动，塑胶圈弄坏要不久拆换。

手液压助力泵用后需要压回，将按钮扭紧，减少手液压助力泵和胶圈和阀门与高压力闸阀因压过松而有进气或漏油。

绝对轴向柱塞泵式输油管泵“四簧”可塑性合适。“四簧”为活赛杆压缩板拉簧、挺杆(中键)压缩板拉簧、进油阀压缩板拉簧、油多阀压缩板拉簧，压缩板拉簧可塑性衰弱或掰断要迅速拆换或垫平设定。

确定各部位胶封螺母原状高质量，塑制挚圈组装次数不允许太大，并应按时拆换。有一点石油管道泵泵体上会开泄油孔，该孔的做用是使石油管道泵泄露的几瓶的柴油车机随便排到泵身体。无法将孔堵住，以免 柴油车机进到喷助力泵油底壳调制液保养油。

看见喷油阀油底壳汽油太高时，要及早检查输油管阀缸筒杆与泵体、挺杆与挺杆套空闲时间有不能什么有过大，过大要有章可循工作，减少因汽油液化气泄漏情形造成 ，使喷油阀及可控硅调压器内部件润滑油劣质。

长期性的自动关机重启时，杜绝输油管泵各搞好团结表明，越发是柱塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因制动液中含蓄水量而生绣，以便通过采取防腐保护(自动关机重启时，拆换喷高压油泵油底壳内帶有人体水分、柴油发动机以至于它碎渣的滑润油)。

修改的柴油机车要完成形成需求，有保障无残留，防止出现因渣滓许多而加料输油管道泵进油阀、有油阀、高压力闸阀的磨花，，有时候柴油机车生产柴油发电机马达的油阀虽然会被渣滓垫起而无效。