优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户自动式化地步高，操控是比较僵化。变频调速器操控电线如下图所显示 1所显示。电滋电机带速传红外感器器器3装在飞轮壳上，用飞轮齿轴感器启行为电机带速。审理器2装在 PT 泵内，电压电流改变使审理器的轴高速旋转，因此改别机械的电脑故障困难困难，在合理岗位中，如何要能用以采取，势必会有利于促进噪声研究分析和空调机组的情况查重与电脑故障困难初步判断。

 

若做次打火不可功，立即停止时后将再者一键打火，若连续性十次打火不可功，则立即停止打火，电脑故障灯亮起。打火机日常做事业后，不同的规格借助J3 排插输人控住板，由J4 打印输出不同的告警灯数字信号。按J5 的归零键/灯检测快捷，可让控住板归零键，与此同时去不同的告警灯试验，若任何报替灯都亮，原因分析一部分告警控住程序做事业日常。热车机汽车发动后，调节器4 把源于电磁波传红外感应器器的联通宽带号与已有的对比点 (W₂) 比起较，輸出差压电式流移动信号，使进行器2 的轴摇动，操控进到喷头的汽柴油留量，可以变动热车机的电机转速和效率。当启行为在W₂调定的特定钻速下比较稳定事业时，变频调速的过程 以下几点:过载↑(↓) → (转动速度感知器3) 汽车发倾向转动速度↓(↑) →EFC 调压器4所在感应电流↑(↓) →程序电动执行器2喷油量↑(↓) →汽车发倾向转动速度↑(↓) →使汽车发倾向转动速度稳固在相应定值工作的。

2、系统调整

EFC 调速器设定器4 的后盖板装有 W₁  -W4 三个电极变阻器，分开 中用怠速修改、行驶轉速修改、增加收益修改和轉速降修改，供系统修改时用。 (1) 怠速变动。将启动/怠速启闭置怠速地理位置，开机启动打着机，调W₁，终究会钻速为600-650r/min.(2) 钻速调控。将正常进行/怠速电源开关置正常进行部位，开机打着机轻载正常进行。①W4置微信同步启用，调W₂使转动速度为1  500r/min (即代表55Hz) 说不定。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (各自 51.5Hz)即可。③W4置5% 转速比比降，调W₂使转速比比为1575r/m in (分别52.5Hz) 截止。(3) 增益值调整。启动汽车发思想，加约有 1/4 的额定电心理扭矩电心理扭矩，假若汽车发思想发动机时速增强，则从左到右领域满满运动W₃，等你发动机时速忽上忽下结束，并且再反时针领域满满运动W₃，等你发动机时速增强结束。(4) 钻速降调正。开启打火机，加功率载荷，调W4，使钻速为1 500r/min 结束。(5) 系统性更改。对其采取完 (4) 步更改后，卸掉阻抗，再对其采取 (2) 步更改; 另加上額定阻抗，对其采取(4) 步更改，直至更改到有效临界值止。为了让拥有有效的速比，常要多个以上的最简单的方法二到十几次。

3、故障诊断

1.热车机不可以工作 (见表 1)

 

2.起心理高速度运行 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.打火机工作电压低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

两台美产310kW 风能发发电冷库机组的 CU M M INS 热车机，开启后速比忽上忽下，过一时儿开启工作的电机又强制开启工作的，并陡然出现打齿毛细现象;不间断定时开启五次后，热车机陡然歇火。按初始化旋钮原则新关闭执行图标 RUN ，重演据此设备故障。

可根据运行方法分折，起思想、控住三极管、EFC 可控硅调压器运行主要一般，错误代码出在并网并网发电装置马达中点 (N ) 控住电磁波，而是在起动车后，用万用表测 CPU 控住板J2 的3 脚，电压值为0V ，檢查绞线接入一般。使用并网并网发电装置马达，遇到中点(N ) 连线脱焊。重复焊好大修，运行一般。

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