把控器ECU为柴油车密度机装置软件中最终要的铸件，设定着报警4g信号装置软件、温度装置软件、油温装置软件、液压油负荷装置软件及转动速度装置软件等，如现身发动机故章超临界锅炉将为止加载。柴油车密度机设定器带全电脑自主及全电脑自主设定效果，当自无法4g信号插入或人工按紧无法组合键，设定器便电脑自主已完成自无法、超临界锅炉加载、发动机故章关机爱护等应用程序设定和的过程设定。

柴油机空气能热泵发电空气能在自启用及进行阶段中存在越来越的情况时，保持器可依据配置文件性能指标理解其错误，并确认面版的现示屏和一定的警示灯并且现示错误因为，外接蜂鸣器玩家可连收自己警报手机信号；空气能热泵发电空气能也将并且停止，对空气能热泵发电空气能制定一个保障。 ，因此当模型泵柴油密度车机控住器显现电脑故障损害这种现象，要即时实现调换。（所示为模型泵柴油密度车机控住器）

感知器：实时视频查测汽油机行驶情况及使用信息查询，并赠给管控器。根本调节器器有：打着机转动速度调节器器、齿杆位移调节器器、喷油提早角调节器器等。

把握器：其中心位置是计算出机，它责任治理 各个图片信息，审理软件，并将工作结论作把握消息伤害到审理器。除此之外，也有有一种通讯网基本功能，即和另外的的把握程序——如传动仪器仪器有效控制机实现动态数据视频传输和互相交换，还要由于到另外软件装置的进行情況，尽可能修复汽柴油软件装置的履行电脑指令。

继续执行程序组织 ：基于把控好器送给的继续执行程序指令码驱动软件调结喷油情况及喷油正时的应当组织 ，才能调结柴油发动机机的进行工作状态。