机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活塞式环划痕或损害，发动机活塞式环对接或装反2、活塞环与汽缸壁空闲时间过大3、进气门管损坏过甚4、发动机机油加得过重5、倒入的液压油效果过低

因其他密封盖盖件的刹车盘变形、破裂、碰坏等都将使静音发电站热泵机组发现烧润滑油的表现，最易见的可是气门油封的破裂及活塞环环的刹车盘变形。特别是气门油封如此的橡塑件，破裂随后也会转换密封盖盖性能参数，发现烧润滑油的表现。 汽车柴油发起柴油液压油进出性越佳，渗透工作会更功能就越强，透光性间隙渗入复燃室的将会性就越大。至关重要汽车柴油发起柴油液压油凝固点会随环境平均温度而波动，环境平均温度越高，汽车柴油发起柴油液压油越稀，进出性就越大。如若汽车柴油发起柴油液压油凝固点过高，加个上发起机的内耗及受到磨损，长时候解锁汽轮发电机组就很会发生汽车柴油发起柴油液压油浪费过快的毛细现象，同时能能充分考虑换凝固点高的汽车柴油发起柴油液压油，也许的汽车柴油发起柴油液压油良好的密封性的性能更优质。

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